PHOTOSHOP

Hola de nuevo !!!

Hoy me gustaría hablaros de la herramienta photoshop, la cual resulta muy útil para la arqueología y la historia, con ella es posible realizar retoques fotográficos, incluir textos, destacar algunas zonas que nos interese resaltar de la imagen o eliminar otras, disimular imperfecciones, etc.
Se trata de acciones que con otros programas resulta mucho más complicado ejecutar. 

Una de sus grandes ventajas es que el proyecto que llevemos a cabo podemos guardarlo en diferentes formatos, tales como PDF, JPG, PSD (formato photoshop, con el cual podemos seguir trabajando posteriormente), además de otros muchos más. 

Una herramienta la cual conocía pero que no había utilizado con anterioridad y gracias a la asignatura TIC para la Historia, he adquirido unas nociones básicas que aplicare en mis próximos trabajos. 

He modificado dos imágenes: 

• En la primera he tomado como base un modelo fotogramétrico realizado por J.L Casaban, mi objetivo era destacar con diferentes colores algunas de las zonas del Barco Mazarrón 2.  

Fuente: propia

  

• En la segunda imagen he tomado como base una dibujo de un barco fenicio, en ella he identificado algunas de las partes que no se encuentran en el Mazarrón 2, pero que se sabe de su existencia, como es el caso de mástil y la vela, la ubicación del cargamento, el timón y la pala de timón.

                     

Fuente: propia

VISITA AL CENTRO DE INTERPRETACIÓN

Fuente: Propia

El pasado viernes 21 de Noviembre tuve la oportunidad de entrevistarme con María Martínez Alcalde, arqueóloga municipal de Mazarrón, le agradezco enormemente su atención y disposición a la hora de proporcionarme todo tipo de información.

Tras realizar la visita al Centro de Interpretación del barco Fenicio de Mazarrón, pude comprobar que se trataba de un lugar pequeño pero acogedor. Un punto de información sobre los fenicios  y su cultura, que surge debido a la demanda de los habitantes del municipio y de los turistas que visitaban la zona y pedían información sobre las naves halladas en la costa.  

El centro consta tan solo de una sala, la zona central está presidida por la maqueta del barco, y a la derecha encontramos un total de nueve paneles con información sobre los fenicios:

1.  Los fenicios en Oriente
2.   La sociedad fenicia
3.   Los fenicios en el Mediterráneo
4.   La cultura material
5.   Religión y mundo funerario
6.    La navegación
7.    La construcción de los barcos
8.    Los pecios Mazarrón 1 y 2
9.    Interacción fenicios-indígenas en Mazarrón

El visitante que desee ampliar sus conocimiento puede consultar dos pantallas táctiles, situadas al final de esta serie de paneles, funcionan mediante una base de datos que recoge mucha más información. Ofrecen dos opciones muy interesantes "Mazarrón y los fenicios" o "Conoce el mundo fenicio".

Fuente: Propia

En la imagen podemos ver la maqueta del barco Mazarrón 2, que todavía se encuentra sumergido, le faltaría el mástil que sería movible y podría retirarse cuando se deseara, los remos, el timón y el remate de équido que llevaría en proa y quizás también en popa.

Fuente: Propia

Esta maqueta se realizo a escala 1:3, para que el visitante conozca las verdaderas dimensiones del barco encontramos en el suelo dos niveles con diferentes colores:

• En el primer nivel la madera es más clara,  se extiende por todo el suelo del centro.
• En el segundo nivel la madera es más oscura y representa el perfil de la nave, queda restringido a la zona situada bajo la maqueta.

Fuente: Propia

En la imagen se pueden apreciar estos dos niveles con diferentes tonalidades.

La visita finaliza con un vídeo, en el se explica el hallazgo del pecio Mazarrón 2 en la Playa de la Isla, su posterior conservación y las distintas intervenciones acometidas.
Estas imágenes fueron cedidas por el ARQUA al Centro de Interpretación.

BARCOS FENICIOS: MAZARRÓN 1 Y MAZARRÓN 2

MAZARRÓN 1

En el año 1988 - 1989 se descubrió casualmente este pecio, cuando el CNIAS o Centro Nacional de Investigaciones Arqueológicas Submarinas se encontraba realizando trabajos de prospección en la Playa de La Isla (Mazarrón, Murcia).

La nave fue asociada a época fenicia por sus cargamento, se denomino Mazarrón 1 para diferenciarlo del otro pecio hallado, el Mazarrón 2.

Fuente: wikipedia

Los trabajos de excavación comenzaron en el año 1993 y finalizaron en 1995, dos años de intenso trabajo en los que se observo que la nave estaba incompleta y fragmentada, se hallaron:

• Nueve tracas adosadas a la quilla construida en madera de cipres. 
• Cuatro cuadernas realizadas en madera de higuera. 
• La quilla en uno de los extremos presenta la unión con el codaste.

Tras la excavación se decidió extraer los restos para evitar su desaparición, el proceso de extracción fue desarrollado por el ARQUA, consistía en envolver los restos con moldes de silicona para proteger las piezas durante el transporte, y esto se recubre con resina de poliester para hacerlo mucho más resistente.

Actualmente los restos se conservan en el ARQUA, en una vitrina la cual recrea los niveles de humedad necesarios para la conservación de esta magnifica obra de la antigüedad.

Fuente: Regmurcia

MAZARRÓN 2

Se localizó en el año 1994, se trata de una nave fenicia del S. VII a.C. Se encuentra casi completa y además aparece con su carga principalmente compuesto por lingotes de plomo.

Fuente: laopinióndemurcia.com

Las dimensiones de la nave son, 8.20 m de eslora, 2.20 m de manga y un puntal máximo de 0.90 m. Se trata del barco completo más antiguo que se ha encontrado en el Mediterráneo hasta el momento. Su estudio nos aporta información muy interesante sobre la navegación en época fenica, las técnicas de construcción naval, las relaciones comerciales y los materiales con los que se comerciaba. 

Actualmente el barco se encuentra sumergido, esperando que se lleve a cabo el proyecto para su extracción, ya que se ha observado recientemente que la estructura esta cediendo y tiende a abrirse cada vez más, por ello y para evitar que desaparezca es necesario extraer los restos de una forma segura y adecuada, siempre atendiendo a la conservación del barco más antiguo de estas características. 

Para protegerlo de los "caza tesoros" se encuentra sellado con una estructura metálica, que permite identificar a su vez la zona donde se encuentra sumergido.

Fuente: www.unesco.org

Los dos barcos, se cree que formaban parte de una pequeña flota, encargada de la distribución de cargamento, debido a su pequeño tamaño pertenecen al segundo tipo de naves fenicias hippoi, construidas con fines comerciales.

La zona de la Playa de la Isla debía ser en esta época S. VII a.C. un fondeadero natural al que podían acceder barcos de pequeño calado, accedían al interior a través de la Rambla de las Moreras.

FUENTE

MARTÍNEZ ALCALDE. M, GARRIDO URBANO. P y NAVARRO SUÁREZ. J, "Centro de Interpretación Barco Fenicio de Mazarrón", XX Jornadas de Patrimonio Cultural de la Región de Murcia, Murcia, 2009.

Regmurcia